军武》M1A2战车太重铁公路难运 陆军将增购专属拖车

军武》M1A2战车太重铁公路难运 陆军将增购专属拖车▲美军M1070拖车头。(图/美国陆军)为了防卫首都大台北地区,陆军将向美国採购108辆M1A2战车,但是陆军发现M1A2战车太重、车身过宽,不只我国现有拖板车无法运输,就连铁路无法运输,因此将向美国採购M1070拖车头。

根据《联合报》报导,陆军司令部表示,因为M1A2战车的重量、体型等问题,无法符合一般道路、铁路及高速快速公路法令规範,因此国军必须自主建购输具,已同时对美採购美军现役M1A2专用载具拖板车,届时在部署的作战区成立专属拖车队,专责执行战车机动运输任务。

「尖端科技军事杂誌」脸书粉丝团2日晚发文表示,美军在使用板车拖运M1战车时,通常都是使用M1070拖车头搭配M747宽板拖车,M1070拖车头拥有700匹马力,不过拖动M1战车,其实不一定需要这幺大的马力,因为民间包商採购的卡车其实也可以拖动。

M1070全名为「M1070重型装备运输车」(M1070 Heavy Equipment Transporter),由奥什科什(Oshkosh)公司设计、生产,1992年开始服役。M1070使用国包括美国、英国、伊拉克、埃及、沙乌地阿拉伯、阿拉伯联合大公国、摩洛哥等国,大多数也是M1战车的採购国。

陆军现役主力战车M60A3重量52公吨,CM11战车使用M60战车底盘搭配M48战车砲塔,重量为51吨。陆军官员表示,在M911牵引车退役后,战车移防时都靠民间拖运公司来运送,而且会加派军士官押车,以维护装备完整性。

至于战车为何要靠拖板车运输,主要还是战车重量过重、驾驶视线死角多,如果在路上发生意外,往往会造成伤亡,也可以避免战车抛锚在路上与压坏马路。

军武》M1A2战车太重铁公路难运 陆军将增购专属拖车 ▲美军M1070拖车头拖运M1战车。(图/美国陆军)
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